轮重仪

制动力总和占事车质量的百分比
满载大于等于50％；空载大于等于60％
主要承载轴制动力总和占该轴轴质量的百分比
满载大于等于50％；空载大于等于60％

行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的五分之四以内达到。液压制动系踏板力不大于700N，气压制动系气压表指气压不大于590kPa

*6.3.2

制动力平衡

制动检验台

轮重仪

前轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的5％

后轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的8％

*6.3.3

车轮阻滞力

制动检验台

车轮阻滞力占该轮轮质量的百分比空载不大于5％

6.3.4

制动系系统协调时间

配有测量制动系统协调时间的制动检验台

总质量小于4.5t，制动系统协调时间小于等于0.33s

总质量大于等于4.5t，小于等于12t，制动系统协调时间小于等于0.45s

总质量大于12t，制动系统协调时间小于等于0.56s

*6.3.5

驻车制动力

制动检验台轮重仪

驻车制动力总和占该车整备质量的百分比不小于20％

6.4

转向操纵性

*6.4.1

侧滑量

侧滑检验台

双板式

不大于5m/km

单板式

不大于7m/km

6.4.2

转向盘操纵力

转向力一角仪

不大于245N

6.4.3

转向盘自由转动量

转向力一角仪

从中间位置向左向右均不大于15°角

6.5

废气排放