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二手车估价差距大 消费者购车遇尴尬
[案例来源]:中国汽车交易网
[案情摘要]:   “同是一辆帕萨特轿车,选择两个不同的评估师现场估价,得出的两个价格却截然不同,一个估价为12万元,另一人却为8.7万元,两者差距足有3.3万元。”前日上午,市民蒋先生在购买一辆二手车时,遭遇了
[案例正文]:

  “同是一辆帕萨特轿车,选择两个不同的评估师现场估价,得出的两个价格却截然不同,一个估价为12万元,另一人却为8.7万元,两者差距足有3.3万元。”前日上午,市民蒋先生在购买一辆二手车时,遭遇了这样的尴尬,最后蒋先生只得放弃了购买。目前绍兴二手车市的这种现状,让消费者左右为难,这二手车到底值不值得买?

    二手车估价相差悬殊

    近年来,随着新车市场的

日益规范以及销售暴利时代的终结,新车流通领域的含金量一降再降,而与此相反,随着保有量的加大以及人们对二手车观念的改变,我市二手车市场日趋活跃,许多投资者争相介入以期分得一杯羹。

    “由于没有有效的参照物,再加上一些消费者对汽车的不懂行,使得二手车的评估价格也是参差不齐”,在采访中,记者发现不少人与蒋先生的遭遇相同。

    市区一些二手车中介商告诉记者,造成这种情况的主要原因还是二手车商良莠不齐,缺乏权威的第三方评估机构,而市场透明度也是影响其发展的另一个重要原因,正是这几个因素导致了隐瞒、欺诈等现象屡有发生,使许多想买二手车的消费者望而却步。

    二手车求购全凭运气

    “买时看好,出门概不负责”。一些二手车中介商这样“坦荡”地告诉记者,正因此,消费者产生了购二手车全凭运气的消费观念。  

    二手车销售专业人士告诉记者,如今,虽然国家已对二手车买卖制定了相关的法规,在一定的时间范围内,中介商在买卖过程中需对二手车实施质量跟踪服务,但由于缺少职能部门的监督管理,相关法规无法正常实施。

    二手车每年的成交量都在递增,并且销售利润可观,其发展前景相当乐观,但如何建立我市二手车市场的评估体制,提高二手车的交易透明度,是今后相当长一段时间内二手车交易市场要努力的方向,只有在这两方面有所突破,才能有效地助推二手车市场的发展,我市一些汽车界专业人士如是说。

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